Spannender Kampf um den Sieg beim Tokio E-Prix zwischen Rowland und Günther

Ein guter Start für Wehrlein und Frijns in den ersten paar Runden. Frijns hat in den ersten vier Runden auch gleich vier Plätze gutgemacht. Für Jake Hughes sah es in Runde sechs nach einem Drama aus. Er parkte sein Auto in der Leitplanke und schaffte es zum Glück noch, weiterzufahren. Das Rennen musste nicht neutralisiert werden. Hier und da nutzen alle Fahrer ihren Angriffsmodus, mit Ausnahme der Top Sechs. Sie warteten, bis es etwas Platz gab, um etwas mit dem Angriffsmodus zu machen. Pascal Wehrlein war der erste Spitzenreiter, der ihn nutzte.

Ein bemerkenswerter Moment ereignete sich in Runde zwölf, als beide McLarens die Boxengasse aufsuchten; sie bekamen beide einen neuen Frontflügel. Sie waren beide bereits Letzter. Zur Halbzeit des Rennens wechselten sich Rowland und Günther, die die ersten beiden Plätze innehatten, um den ersten Platz ab. Beide Autos waren im Angriffsmodus. Rowland scheint als Sieger hervorzugehen. Günther ist jedoch unzufrieden mit Rowlands Fahrstil: "Das ist super gefährlich, meldet es den Stewards", sagte er über den Teamfunk.

Ein rauchender Jaguar entstand, als Evans' Auto schwer beschädigt wurde. Er besuchte die Boxengasse und verließ sie wie durch ein Wunder wieder. Die Ursache für den Schaden war eine Berührung mit Frijns. Das Safety Car wurde auf die Strecke gerufen, weil einige Autoteile auf der Strecke lagen. Sowohl Di Grassi als auch De Vries fielen aus, nachdem sie zur gleichen Zeit in die Boxengasse gekommen waren. Es ist unklar, was mit den beiden passiert ist. Das Safety Car kam zurück und Rowland zog in der letzten Kurve zur Überraschung von Günther davon.

Günther wiederum hatte noch über vier Minuten im Angriffsmodus, während Rowland nichts mehr übrig hatte. Rowland gab auch kurzzeitig den ersten Platz an Günther ab. Ein gewagtes Spiel von Rowland, der hoffte, dass er später wieder die Spitze übernehmen könnte. Rowlands Plan scheiterte. Günther blieb auf dem ersten Platz; sein Tempo, kombiniert mit seiner verbliebenen Energie, reichte aus, um das Rennen zu gewinnen. Aufgrund des Safety Cars wurde beschlossen, das Rennen um zwei Runden zu verlängern.

Vollständige Ergebnisse Toyko E-Prix